• Strona główna
• Kadencja III część 1
• Kadencja III część 2
• Kadencja III część 3
• Kadencja III część 4

Interpelacja w sprawie braku ładu prawnego w ustalaniu umów, nazw i przebiegu autostrad w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem autostrady A4

   Szanowny Panie Premierze! Proszę wybaczyć że zwracam się do Pana z interpelacją ale na podstawie własnego rozeznania analiz mediów własnych interpelacji do Ministra Transportu w sprawie autostrady A1 i obwodnicy dla Włocławka a także mojej korespondencji z Wojewodą KujawskoPomorskim i Urzędem Marszałkowskim w tej sprawie czuję się upoważniony do interpelowania    Opinia publiczna w tym media i Internet od lata systematycznie alarmują o fatalnym stanie dróg autostrad i ich remontach braku obwodnic wokół wielu miast i osiedli Powodują one blokadę komunikacji społecznej zwłoki w podejmowaniu wielu decyzji o charakterze społecznym i gospodarczym zanieczyszczają środowiska ludzkie i naturalne powodują konflikty społeczne    Ostatnio i media i Internet informują o fatalnym stanie autostrady A4 oraz o skierowaniu przez posłów Prawa i Sprawiedliwości... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy w Polsce płatnych autostrad

   Budowa autostrad zwłaszcza w warunkach polskich jest przedsięwzięciem gigantycznym a w przypadku zaangażowania się finansowego państwa innego niż przewidziano w ustawie z 1994 r miałoby ogromny wpływ nie tylko na budżet Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej ale na budżet państwa w ogóle    Poza niewątpliwą potrzebą jak się wydaje budowy w Polsce autostrad mamy do czynienia z katastrofalnym stanem systemu pozostałych dróg Występuje konieczność ich remontów i modernizacji budowy setek obwodnic w tym w woj pilskim co najmniej obwodnic Piły i Wałcza budowy mostów i wiaduktów modernizacji komunikacji miejskiej nie tylko w wielkich metropoliach jak np Warszawa czy Poznań ale też w mniejszych miastach Oprócz kłopotów dotyczących transportu kołowego nie mniejsze dotyczą transportu kolejowego i wodnego    Ustawa z 27 października... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy miasta Stryków

   W imieniu władz samorządowych gminy Stryków zwrócił się po raz kolejny do Pana Ministra pismem z dnia 18 lipca 2006 r Burmistrz Miasta i Gminy Stryków z apelem o podjęcie przez Ministerstwo Transportu decyzji o wybudowaniu południowej obwodnicy Strykowa    Narastający problem bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie miasta i gminy Stryków nierozerwalnie wiąże się z otwarciem 26 lipca 2006 r i oddaniem do użytkowania odcinka autostrady A2 KoninStryków    Spodziewane natężenie samochodów zjeżdżających z autostrady przeraża władze samorządowe Strykowa Brak przygotowań ze strony Ministerstwa Transportu w postaci remontu drogi krajowej nr 14 ŁódźŁowicz drogi krajowej nr 71 StrykówZgierz a także drogi wojewódzkiej nr 708 OzorkówBrzeziny nie pozwoli na przejęcie ruchu tranzytowego który jest bardzo duży i niewątpliwie wielokrotnie się spotęguje Mając... czytaj całość

Interpelacja w sprawie jednoznacznego wskazania inwestorów odpowiedzialnych za przygotowanie i budowę dróg dojazdowych łączących węzły autostrady A4 z drogą krajową nr 4

   Szanowny Panie Ministrze! Działając zgodnie z art 192 ust 1 regulaminu Sejmu prosimy o podjęcie działań w przedstawionej poniżej sprawie    W związku z realizacją prac przygotowawczych związanych z budową autostrady A4 pojawił się problem z jednoznacznym wskazaniem zarządcy który w świetle obowiązujących przepisów byłby odpowiedzialny za budowę odcinków dróg łączących poszczególne węzły ww autostrady z drogą krajową nr 4 na terenie województwa podkarpackiego    Od roku 2006 prowadzone są rozmowy dotyczące tego tematu pomiędzy Wojewodą Podkarpackim Marszałkiem Województwa oraz Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad GDDKiA stoi na stanowisku że budową tych odcinków dróg winny zająć się samorządy Zdaniem Urzędu Marszałkowskiego inwestorem powinna być GDDKiA    Jednoznaczne wskazanie inwestora ww zadań jest niezbędne ponieważ rozpoczęło się już realizowanie prac przygotowawczych dotyczących... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zagrożeń w budowie autostrady A1 na odcinku Nowe Marzy-Toruń

   Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z licznymi deklaracjami budowa autostrady A1 do roku 2010 stanowi jeden z priorytetów programu inwestycji drogowych Rządu Kazimierza Marcinkiewicza    Autostrada A1 jest elementem szóstego transeuropejskiego korytarza komunikacyjnego północpołudnie a jej zrealizowanie w założonym terminie ma istotne znaczenie dla rozwoju gospodarczego kraju między innymi w związku z udrożnieniem transportu na ww osi oraz aktywizacją gospodarki morskiej    Na dzień dzisiejszy koncesję na budowę i eksploatację autostrady A1 na odcinku GdańskToruń posiada zgodnie z umową z 31 sierpnia 2004 r zawartą przez Ministra Infrastruktury Gdańsk Transport Company SA GTC SA    W wykonaniu przywołanej umowy GTC SA dysponując kompletem pozwoleń na budowę wydanych przez wojewodów pomorskiego i kujawskopomorskiego i kompletną dokumentacją techniczną prowadzi budowę odcinka Gdańsk Nowe... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A-1 - ponowna

      Szanowny Panie Premierze! Pragnę podziękować za udzieloną z upoważnienia Pana Premiera w dniu 26 sierpnia 2003 r odpowiedź Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Pana Dariusza Skowrońskiego na interpelację w sprawie budowy autostrady A1 Niestety odpowiedź tę należy uznać za dalece niesatysfakcjonującą    Autostrada A1 ma niezwykle istotne znaczenie zarówno dla rozwoju gospodarczego województw przez które ma przebiegać jak i dla całego kraju Podkreślić także należy że projekt budowy tej autostrady Komisja Europejska uznała za priorytetowy jako fragment VI korytarza Transeuropejskiej Sieci Transportowej co słusznie zauważył Pan Minister Skowroński w udzielonej odpowiedzi Niemniej jednak działania jakie podejmuje Ministerstwo Infrastruktury w zakresie budowy autostrady A1 uznać trzeba za niewystarczające Można odnieść nawet wrażenie że resort infrastruktury nie jest zainteresowany szybką realizacją... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie rozpoczęcia prac związanych z realizacją autostrady A-2

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację z dnia 11 grudnia 2000 r posła Stanisława Steca w sprawie rozpoczęcia prac związanych z realizacją autostrady A2 pragnę przedstawić działania jakie zostały podjęte w tym celu jak również obecną sytuację w tym zakresie    Zgodnie z tym co zostało wspomniane w piśmie posła Stanisława Steca koncesja na budowę i eksploatację autostrady płatnej dla Spółki Autostrada Wielkopolska SA AWSA została udzielona w marcu 1997 r Również w tym roku we wrześniu zawarta została pomiędzy ministrem transportu i gospodarki morskiej a AWSA umowa koncesyjna na budowę i eksploatację autostrady płatnej A2 na odcinkach objętych koncesjami udzielonymi AWSA tj ŚwieckoPoznań PoznańKonin i KoninStryków Na podstawie postanowień umowy koncesyjnej koncesjonariusz zobowiązany był do zgromadzenia... czytaj całość

Interpelacja w sprawie odebrania koncesji konsorcjum GTC na budowę autostrady A1

   Szanowny Panie Premierze! Jak donosi prasa Minister Transportu rezygnuje z usług konsorcjum Gdańsk Transport Company które ma zbudować grudziądzkotoruńskiego odcinek autostrady A1 firmę która wykupiła koncesję na budowę trasy i już układa jej część Minister zadecydował że koncesja dla GTC na budowę i eksploatację 152 km ˝jedynki˝ między Gdańskiem i Toruniem jest już nieaktualna Przyczyną jest to że wygasła decyzja jego poprzednika z 25 sierpnia 1997 r przyznająca tę koncesję GTC które 10 lat temu za prawo budowy ˝jedynki˝ z Gdańska do Torunia zapłaciło 20 mln dolarów nie zamierza zrezygnować tym bardziej że od lipca 2005 r konsorcjum układa prawie 90 km trasy między Trójmiastem a Grudziądzem Decyzja Ministerstwa Transportu oznacza że GTC dokończy odcinek GdańskGrudziądz ma na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie postępów w budowie autostrady A1

   Szanowny Panie Ministrze! W Pańskim wystąpieniu sejmowym z dnia 26 stycznia w sposób zdecydowany zapowiedziane zostało przyspieszenie modernizacji polskiej sieci komunikacyjnej w tym budowy autostrad Autostrada A1 stanowiąca podstawowe połączenie Trójmiasta i polskich portów z całym obszarem kraju miałaby być gotowa do 2010 r Niestety ostatnie wydarzenia związane ze zmianą koncepcji budowy dróg w naszym kraju i doniesienia prasowe podają w wątpliwość realność powyższych planów    W związku z powyższym zwracam się do Pana ministra z prośbą o wyjaśnienie    1 Czy od momentu objęcia przez Pana urzędu Ministra Transportu w listopadzie 2005 roku otwarte zostały ponownie negocjacje z koncesjonariuszem budującym pomorski odcinek autostrady A1    2 Czy Minister prowadził z koncesjonariuszem negocjacje odnośnie do odcinka Nowe MarzyToruń a jeśli nie prowadził... czytaj całość

Interpelacja w sprawie lokalizacji autostrady A-1 na terenie sołectwa Świętoszowice w gminie Zbrosławice

   Panie Ministrze! ˝Stowarzyszenie rozwoju Sołectwa Świętoszowice˝ w Świętoszowicach zwróciło się do mnie z prośbą o pomoc w sprawie niewłaściwej lokalizacji Autostrady A1 na terenie Sołectwa Świętoszowice    Społeczeństwo tego sołectwa interweniowało w tej sprawie u Wojewody Śląskiego Pana L Jastrzębskiego jak również w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Katowicach ale bez skutku    Odpowiedzi uzyskane od powyższych odbiorców protestu ˝Sołectwa Świętoszowice˝ to tylko informacje o zgodności postępowania poszczególnych uczestników realizacji tej inwestycji z obowiązującymi procedurami i ustaleniami    Społeczeństwo tego Sołectwa nie satysfakcjonują takie odpowiedzi lecz wstrzymanie planowanej lokalizacji autostrady A1 na ich terenie    Trasa tej autostrady narusza strukturę mieszkaniową miast i wsi Potwierdza to również Biuro Projektowe Inwestycja ta spowoduje całkowite zahamowanie rozwoju tego regionu a w dalszej kolejności... czytaj całość

Sitemap