Debaty sejmowe III Kadencja

• Strona główna
• Kadencja III część 1
• Kadencja III część 2
• Kadencja III część 3
• Kadencja III część 4

Interpelacja w sprawie odebrania koncesji konsorcjum GTC na budowę autostrady A1

   Szanowny Panie Premierze! Jak donosi prasa Minister Transportu rezygnuje z usług konsorcjum Gdańsk Transport Company które ma zbudować grudziądzkotoruńskiego odcinek autostrady A1 firmę która wykupiła koncesję na budowę trasy i już układa jej część Minister zadecydował że koncesja dla GTC na budowę i eksploatację 152 km ˝jedynki˝ między Gdańskiem i Toruniem jest już nieaktualna Przyczyną jest to że wygasła decyzja jego poprzednika z 25 sierpnia 1997 r przyznająca tę koncesję GTC które 10 lat temu za prawo budowy ˝jedynki˝ z Gdańska do Torunia zapłaciło 20 mln dolarów nie zamierza zrezygnować tym bardziej że od lipca 2005 r konsorcjum układa prawie 90 km trasy między Trójmiastem a Grudziądzem Decyzja Ministerstwa Transportu oznacza że GTC dokończy odcinek GdańskGrudziądz ma na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zbadania przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wysokości opłat za przejazdy odcinkiem autostrady A-2 na odcinku Konin-Września

   Szanowny Panie Premierze! W związku z rozpoczęciem pobierania bardzo wysokich opłat na odcinku autostrady A2 pomiędzy Koninem a Wrześnią zwracam się do pana prezesa o zbadanie i przedstawienie następujących informacji    Czy Konsorcjum Autostrada Wielkopolska opiera opłaty na bazie kalkulacji kosztów użytkowania autostrady A2 na odcinku KoninWrześnia    Czy stosowane koszty są w układzie kalkulacji kosztów zarówno w układzie rodzajowym jak i funkcjonalnym    Czy zdaniem UOKiK ceny żądane za przejazd są w pełni uzasadnione i pokrywają realne poniesione koszty budowy i eksploatacji odcinka autostrady Konin Września Proszę o przedstawienie kalkulacji i stosowanej analizy    Jaka jest aktualna marża zysku Konsorcjum Autostrada Wielkopolska SA    Czy Konsorcjum Autostrada Wielkopolska SA stosuje dla żądanych opłat koszty bieżące eksploatacji i... czytaj całość