Debaty sejmowe III Kadencja

• Strona główna
• Kadencja III część 1
• Kadencja III część 2
• Kadencja III część 3
• Kadencja III część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie pogarszającej się sytuacji w przemyśle lekkim

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo znak SPS0202453000 dotyczące przekazania odpowiedzi na interpelację pana posła Grzegorza Woźnego dotyczącą sytuacji przemysłu lekkiego podaję co następuje    Ministerstwo Gospodarki zakończyło prace nad dokumentem pn ˝Strategia dla przemysłu lekkiego na lata 20002005˝ w której przedstawiono kierunki polityki przemysłowej w odniesieniu do przemysłu lekkiego i perspektywy jego rozwoju do 2005 r w kontekście poprawy konkurencyjności jak również określono obszary o dużych szansach rozwojowych Dokument ten zawiera również przewidywane działania niezbędne dla poprawy funkcjonowania przemysłu lekkiego    Mając na względzie że nadrzędnym strategicznym kierunkiem działań jest wzrost konkurencyjności wyrobów przemysłu lekkiego niezbędna jest realizacja następujących celów    wzrost produktywności;    wzrost eksportu;    doskonalenie sposobów zarządzania przedsiębiorstwem;    poprawa sytuacji finansowej przedsiębiorstw;    zapewnienie uczciwej... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie strategii dla przemysłu lekkiego

   Szanowny Panie Marszałku! Zostałem upoważniony przez prezesa Rady Ministrów do udzielenia panu odpowiedzi na interpelację pana posła Mieczysława Jedonia przedstawioną w piśmie z dnia 31 marca 2000 r w sprawie realizacji polityki rządu odnoszącej się do sektora przemysłu lekkiego    Odpowiadając na problemy poruszone przez pana posła w wyżej cytowanym piśmie podaję co następuje    Ministerstwo Gospodarki opracowało w roku ubiegłym dokument pn ˝Strategia dla przemysłu lekkiego na lata 19992002˝ który zawiera analizę stanu przemysłu ocenę konkurencyjności uwzględniającą uwarunkowania zewnętrzne a także określa instrumenty polityki gospodarczej tj rozwiązania systemowe które mogą być wykorzystywane dla wspierania procesów przemian w przemyśle lekkim niezbędnych dla dostosowania się do działania w warunkach rynku otwartego Są to instrumenty finansowe instrumenty polityki handlowej oraz instrumenty polityki regionalnej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wykorzystywania lekkiego oleju opałowego do napędu pojazdów silnikowych

   Szanowny Panie Ministrze! Od kilku lat w Polsce nierozwiązany jest problem wykorzystywania lekkiego oleju opałowego do napędu pojazdów silnikowych Według szacunków 30% sprzedawanego w Polsce w 2000 r lekkiego oleju opałowego było przeznaczone do napędu samochodów Straty budżetu państwa z tego tytułu tylko w ubiegłym roku szacowane są na ponad 600 mln zł    Moim zdaniem nie doprowadzi do wyeliminowania tego zjawiska podnoszenie podatku akcyzowego na paliwa płynne i olej opałowy Poziom akcyzy w Polsce jest już za wysoki Dalsze podnoszenie akcyzy może przynieść odwrotny skutek od zamierzonego Może nastąpić spadek wpływów do budżetu państwa    Stąd uprzejmie proszę pana ministra o odpowiedź na następujące pytania    1 Jak ministerstwo ocenia problem wykorzystywania lekkiego oleju opałowego do napędu pojazdów silnikowych    2 Jakie... czytaj całość