• Strona główna
• Kadencja III część 1
• Kadencja III część 2
• Kadencja III część 3
• Kadencja III część 4

Interpelacja w sprawie wprowadzenia od 1 maja 2004 r. paliwa rolniczego

   Jednym z warunków poprawy opłacalności produkcji rolniczej w krajach Unii Europejskiej jest stosowanie niższych cen na paliwa zużywane przez rolników    W Polsce od 1 maja bieżącego roku będzie funkcjonował system bonów paliwowych który krytykowany z uwagi na stopień skomplikowania jest jednak przez rolników oceniany pozytywnie gdyż w tragicznej sytuacji finansowej wsi te pieniądze stanowią ważną pomoc dla rolników    W czasie moich spotkań z rolnikami województwa świętokrzyskiego wielokrotnie padają pytania o przyszłość ˝paliwa rolniczego˝ w Polsce po dniu akcesji    W związku z powyższym uprzejmie proszę o odpowiedź na następujące pytania    1 Czy rząd planuje wprowadzenie ˝paliwa rolniczego˝ aby poprawić konkurencyjność polskiego rolnictwa na rynku europejskim    2 Jeżeli tak to jakie rozwiązania są rozważane i od kiedy ewentualnie mogłyby być zastosowane   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rozliczania podatku naliczonego od paliwa zużywanego przez stare samochody ciężarowe nieposiadające homologacji

   Realizując ustawę z 11 marca 2004 r o podatku od towarów i usług podatnicy posiadający stare samochody ciężarowe z lat osiemdziesiątych nie posiadają świadectw homologacji Niektórzy producenci np Stara rozpoczęli wydawać świadectwa homologacji od 1997 roku W związku z tym istnieje wątpliwość czy używając samochodów ciężarowych na które nie ma możliwości otrzymać świadectwa homologacji można odliczać podatek naliczony od zakupu dla nich paliwa art 88 ust 1 ustawy    W związku z powyższym uprzejmie proszę o informacje w zakresie rozliczania podatku naliczonego od paliwa zużywanego przez stare samochody ciężarowe    Z wyrazami szacunku    Poseł Stanisław Stec    Oborniki dnia 19 lipca 2004 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie konieczności usunięcia negatywnych skutków, spowodowanych interpretacją przepisów ustawy o podatku d towarów i usług, dotyczących odliczania podatku VAT zawartego w cenie paliwa nabywanego do samochodów ciężarowych bez ho

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z wejściem Rzeczypospolitej Polskiej do Unii Europejskiej oraz podpisaniem przez Prezydenta RP ustawy z dnia 11 marca 2004 r o podatku od towarów i usług nowa ustawa o VAT pragniemy zwrócić uwagę na problem dotyczący możliwości odliczania podatku VAT zawartego w cenie paliwa nabywanego do samochodów ciężarowych spełniających wymogi ładowności ale nieposiadających świadectwa homologacji Nabywając samochód na rynku wtórnym nie ma możliwości uzyskania od sprzedającego świadectwa homologacji Prowadząc działalność transportową przy użyciu opisanych wyżej samochodów nie ma możliwości odzyskania zapłaconego podatku VAT w cenie paliwa    Ministerstwo Finansów nie dostrzegając problemu małych firm użytkujących samochody ciężarowe bez homologacji wydało opinię iż do ciągników siodłowych stosuje się ogólne zasady dotyczące odliczeń podatku VAT pomijając jednak samochody... czytaj całość

Interpelacja w sprawie trudności w zakupie oleju napędowego przez rolników za bony paliwowe

   Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 22 stycznia 2002 r określające wartość bonu paliwowego w wysokości 4480 złha wydawało się być właściwym krokiem w celu praktycznego uruchomienia pomocy państwa dla osób posiadających gospodarstwo rolne w postaci nowego środka płatniczego jakim jest bon paliwowy    Ostatnio w czasie mojego dyżuru poselskiego zostałem poinformowany o ogromnych problemach w realizacji przez rolników bonów paliwowych na stacjach paliw Jak wyjaśniłem trudności zakupu paliwa przez rolników za bony paliwowe na małych wiejskich stacjach paliw związane są z problemem rozliczenia podatku VAT przez te podmioty W przypadku gdy ilość sprzedawanego paliwa za bony paliwowe jest znacząca w porównaniu do całej sprzedaży a z takim przypadkiem mamy tu właśnie do czynienia wtedy różnica między VAT naliczonym a należnym... czytaj całość

Sitemap