Interpelacja w sprawie projektu zakładającego usunięcie drogi krajowej nr 6 w ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 2000-2006˝
W związku z zaniepokojeniem, jakie wzbudził w Słupsku przedłożony ostatnio do konsultacji wojewodom projekt rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej oraz przygotowana ˝Narodowa strategia rozwoju transportu na lata 2000-2006˝ zakładające usunięcie drogi krajowej nr 6 (Gdańsk-Słupsk-Szczecin) z planowanej sieci krajowych dróg ekspresowych, uprzejmie proszę pana ministra o wyjaśnienie w tej sprawie. Moim zdaniem zamiar spowoduje wiele negatywnych skutków m.in.: 1. Radykalnie osłabia atrakcyjność i konkurencyjność woj. pomorskiego (i całego polskiego Pomorza) wobec innych krain nadbałtyckich od lat poszukujących coraz to nowych platform współpracy i rywalizacji w ramach Euroregionu Bałtyk. 2. Wespół z magistralą kolejową Gdańsk-Słupsk-Stargard Szczeciński-Szczecin-Berlin w przygotowywanej obecnie ˝Strategii rozwoju woj. pomorskiego˝ droga ekspresowa nr 6 ma stanowić tzw. wielofunkcyjny korytarz transportowy, w istotny sposób pobudzający rozwój zachodnich ziem województwa. 3. Spowalnia proces integracji społeczności dawnych województw słupskiego i gdańskiego składających się dziś na woj. pomorskie. 4. Pogłębi różnice cywilizacyjne między północnymi i pozostałymi regionami Polski. 5. Jest negatywnym sygnałem dla przedsiębiorców, wiążących z perspektywą rozbudowy drogi nr 6 swoje plany inwestycyjne. Jakie przyczyny legły u podstaw przedłożonej propozycji rozporządzenia? Z poważaniem Poseł Jan Król Warszawa, dnia 7 kwietnia 2000 r.
- Interpelacja w sprawie możliwości nowelizacji ustawy o pomocy społecznej w zakresie przyznawania gwarantowanego zasiłku okresowego
- Odpowiedź na interpelację w sprawie realizacji ustawy o pożyczkach i kredytach studenckich
- Interpelacja w sprawie celowości i zasadności funkcjonowania izb wytrzeźwień
- Interpelacja w sprawie reklamy leków
- Interpelacja w sprawie wydawania świadectw maturalnych w 2007 r.